[实用新型]旅游观光车悬置

摘要

本实用新型公开了旅游观光车悬置，包括底座，侧向外延伸设置有支撑安装板，支撑安装板中开设有螺纹安装孔；减振主体座，其安装于底座中，减振主体，其安装于减振主体座中，减振主体的顶部安装有一凹槽，减振主体的中部为一腔体，减振主体的腔体和底座的空腔之间形成液室，减振主体顶部的内壁上向下延伸设置有凸起部；连接杆，其末端套装于减振主体的凹槽中；弹性底膜，其安装于底座中，并朝向底座的空腔中；惯性通道，其安装于弹性底膜中。本悬置不但具有良好的减振性能，而且使用寿命长。

主权项

旅游观光车悬置，其特征在于，包括底座，其中部为一空腔，一侧向外延伸设置有支撑安装板，支撑安装板中开设有螺纹安装孔，螺纹安装孔和车身相连接；减振主体座，其安装于底座中，并背向底座的空腔；减振主体，其安装于减振主体座中，减振主体的顶部安装有一凹槽，减振主体的中部为一腔体，减振主体的腔体和底座的空腔之间形成液室，减振主体顶部的内壁上向下延伸设置有凸起部；连接杆，其末端套装于减振主体的凹槽中，连接杆和电动机的支撑联臂相连接；弹性底膜，其安装于底座中，并朝向底座的空腔中；惯性通道，其安装于弹性底膜中，将液室分为上液室和下液室，惯性通道的表面分布有节流孔，通过节流孔连通上液室和下液室；限位挡板，其安装于惯性通道的上表面；盘状加强圈，其套装于惯性通道的侧面中。