[实用新型]刹车紧急切断阀互锁装置有效
| 申请号： | 201720444535.7 | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN206871051U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 陈增伟;田健;韩斌;赵树松;赵旺;郑学 | 申请（专利权）人： | 河北宏泰专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T11/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 061000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 刹车紧急切断阀互锁装置，由储气筒、二位三通阀、油水分离器、机械滚轮阀和气控阀组成，储气筒通过二位三通阀分别与油水分离器和气控阀相连，气控阀与刹车系统A后气室和刹车系统B后气室相通，油水分离器通过机械滚轮阀分别与气控阀和紧急切断阀机构相连，紧急切断阀机构包括手拉阀和紧急切断阀，油水分离器和机械滚轮阀之间设置一个急停按钮。本实用新型结构合理，操作简单，可最大程度上避免由于紧急切断阀泄漏导致事故的发生，大大提高了车辆使用安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 紧急 切断 互锁 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车紧急切断阀互锁装置，其特征是由储气筒、二位三通阀、油水分离器、机械滚轮阀和气控阀组成，储气筒通过二位三通阀分别与油水分离器和气控阀相连，气控阀与刹车系统A后气室和刹车系统B后气室相通，油水分离器通过机械滚轮阀分别与气控阀和紧急切断阀机构相连，紧急切断阀机构包括手拉阀和紧急切断阀，油水分离器和机械滚轮阀之间设置一个急停按钮。
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