[实用新型]量身车有效
申请号: | 201720444973.3 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206924324U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 谢金龙 | 申请(专利权)人: | 谢金龙 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;G01B5/00 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 中国台湾台中市大肚*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型汲及一种量身车,包括一底座组,底座组的前方设一第一套管及两束件,一前后伸缩组件,前后伸缩组件组接至第一套管,并以两束件固定,一上下伸缩组件,上下伸缩组件组接至前后伸缩组件上,一角度调整组件,角度调整组件组接至前述上下伸缩组件上,一前后调节握柄组,前后调节握柄组组接至角度调整组件上,底座组中段枢设一曲柄组及一座椅杆组,底座组后侧枢设一飞轮,飞轮与曲柄组藉由链条链轮组连接传动,底座组上并固设一水平仪,而其座椅杆组旁侧设一角度规,上下伸缩组件上设制动按钮与荷重调整钮。 | ||
搜索关键词: | 量身车 | ||
【主权项】:
一种量身车,其特征在于,包括:一底座组,前述底座组的前方设有一第一套管及两第一束件;一前后伸缩组件,前述前后伸缩组件组接至前述第一套管,并可前后调节再以前述两第一束件固定,前述前后伸缩组件设有上下方向的一第二套管,前述第二套管旁设有一第二束件;一上下伸缩组件,前述上下伸缩组件组接至前述前后伸缩组件的前述第二套管,且可上下调节再以前述第二束件固定,前述上下伸缩组件上设有一第三束件;一角度调整组件,前述角度调整组件包含一伸缩杆,前述伸缩杆伸缩调节组接至前述上下伸缩组件上,并以前述第三束件固定,前述角度调整组件包含一摆转滑轨及一第四束件,前述摆转滑轨摆转枢设至前述伸缩杆上,再以前述第四束件固定;一前后调节握柄组,前述前后调节握柄组包含一滑座,前述滑座滑移至前述摆转滑轨上,一第五束件,前述第五束件穿贯前述摆转滑轨而锁固前述滑座;一曲柄组,前述曲柄组枢组至前述底座组中段处,前述曲柄组包含枢设有两踏板,前述两踏板供人员踩踏使用;一座椅杆组,前述座椅杆组枢组至前述底座组中段处,前述座椅杆组包括最外层的外座管,套于前述外座管内的中座管及套于前述中座管内的座杆,前述座杆上方组接一座垫,前述底座组上方设有一长弧槽,一第六束件,前述第六束件穿贯前述长弧槽而组接至前述外座管,前述外座管另设一第七束件,前述第七束件得在前述中座管调整后得予以固定,前述中座管上设有一第八束件,前述座杆调整后得以前述第八束件束紧固定;以及一飞轮,前述飞轮枢设至前述底座组后侧,前述飞轮与前述曲柄组藉由一链条链轮组连接传动,以之组成一量身车。
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