[实用新型]一种立式径向挤压制管机的动力头传动装置有效
申请号: | 201720449329.5 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN206690306U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 陈靖芯;陈新文;李红;袁菁芸;曾庆玺 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | B28B21/00 | 分类号: | B28B21/00;F16H57/021;F16H1/22 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙)32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种立式径向挤压制管机的动力头传动装置,主要由减速箱体、各级齿轮、中间左轴、内轴、中间右轴、外轴、左电机、左轴、右电机、右轴、分配盘、上挤压轮、抹光盘、下挤压轮组成,通过电机带动减速箱体内左、右轴旋转,经齿轮的啮合传动分别带动内轴和外轴的旋转,从而带动分配盘、上挤压轮、抹光盘、下挤压轮的运动。该装置能够减小整个减速箱体的体积,减少设备制造材料,节约成本,还能减小挤压头的磨损,提高挤压头的使用寿命,此外利用齿轮传动,传动平稳,传动比精确,使用的功率和速度范围广,可靠性高且使用寿命长,从而提高了整个传动装置的传动精度和寿命并保证了长轴传动的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 立式 径向 压制 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种立式径向挤压制管机的动力头传动装置,包括减速箱体(1),其特征在于,所述减速箱体内设有左轴(15)、内轴(6)、右轴(18)、外轴(12),所述减速箱体外设有左电机(13)、右电机(17);所述外轴(12)为空心结构,并套于内轴上,且外轴空腔腔壁与内轴外壁之间留有空隙;所述内轴下端伸出外轴空腔外,并连接挤压装置中的抹光盘(22)和下挤压轮(23),外轴下端连接挤压装置中的分配盘(20)和上挤压轮(21);所述左电机(13)连接左轴(15),右电机(17)连接右轴(18),通过左、右电机带动减速箱体内左、右轴旋转,左轴经齿轮的啮合传动带动内轴旋转,右轴经齿轮的啮合传动带动外轴旋转,从而带动分配盘、上挤压轮、抹光盘、下挤压轮运动。
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