[实用新型]一种汽车新型安全逃生窗有效

专利信息
申请号: 201720449637.8 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN207190749U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 王佳萍 申请(专利权)人: 王佳萍
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20;A62B3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 164700 黑龙江省齐*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种汽车新型安全逃生窗,包括钢化玻璃和蓄力弹簧,所述钢化玻璃卡嵌在车侧板的沟槽中,所述车侧板的内壁上安装有撞击盒,且撞击盒设置在钢化玻璃的右下角,所述撞击盒的内部被隔板分割为上下两个区间,且电磁继电器和独立电源安装在撞击盒内的下区间中,所述电磁继电器与独立电源之间连接的导线上设置有控制开关,所述蓄力弹簧通过基板安装在撞击盒的上区间中,且蓄力弹簧的端部与撞针的尾端均焊接有撞板,所述撞针通过固定架安装在撞击盒的内部,所述蓄力弹簧的前端的撞板与撞针尾部的撞板之间设置有卡板。本实用新型采用电磁继电器控制撞针对车窗进行暴力破坏,简单实用避免在危机时刻出现无撞锤的尴尬现象。
搜索关键词: 一种 汽车 新型 安全 逃生
【主权项】:
一种汽车新型安全逃生窗,包括钢化玻璃(2)和蓄力弹簧(9),其特征在于:所述钢化玻璃(2)卡嵌在车侧板(1)的沟槽中,所述车侧板(1)的内壁上安装有撞击盒(5),且撞击盒(5)设置在钢化玻璃(2)的右下角,所述撞击盒(5)的内部被隔板分割为上下两个区间,且电磁继电器(12)和独立电源(14)安装在撞击盒(5)内的下区间中,所述电磁继电器(12)与独立电源(14)之间连接的导线上设置有控制开关(13),所述蓄力弹簧(9)通过基板(10)安装在撞击盒(5)的上区间中,且蓄力弹簧(9)的端部与撞针(6)的尾端均焊接有撞板(7),所述撞针(6)通过固定架(11)安装在撞击盒(5)的内部,所述蓄力弹簧(9)的前端的撞板(7)与撞针(6)尾部的撞板(7)之间设置有卡板(8)。
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