[实用新型]一种人车共行的山岭隧道有效
| 申请号： | 201720456947.2 | 申请日： | 2017-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN206972250U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 钱文斐 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/00 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种人车共行的山岭隧道，包括隧道拱部空间，所述隧道拱部空间的外围设置隧道衬砌，其特征在于隧道拱部空间内设置横隔板将所述隧道拱部空间分成上下两个空间，上方空间为人行道空间，下方空间为车行道空间，隧道衬砌施作后进行植筋后并与横隔板钢筋形成有效连接。本实用新型从充分考虑利用山岭隧道上部拱部空间做为行人通道，下部做为车行通道，起到充分利用空间、节约造价及分割行人、行车的通行环境的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人车共行 山岭 隧道 | ||
【主权项】：
一种人车共行的山岭隧道，包括隧道拱部空间，所述隧道拱部空间的外围设置隧道衬砌，其特征在于隧道拱部空间内设置横隔板将所述隧道拱部空间分成上下两个空间，上方空间为人行道空间，下方空间为车行道空间，隧道衬砌施作后进行植筋后并与横隔板钢筋形成有效连接。
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