[实用新型]旅游观光车悬架

摘要

本实用新型公开了旅游观光车悬架，包括外套管；内套管，其嵌入外套管内，内套管的底部外露于外套管，在内套管和外套管相互接触的部分中设置有弹性支座；两纵臂，分别固定安装于内套管的底部以及外套管的顶部；纵臂的另一端和车轮的轮毂相连接扭杆，其贯穿内套管和外套管；两支撑臂，分别和内套管的底部以及外套管的顶部相铰接，扭杆的外端固定于支撑臂中；减震杆，其和车轮的轮毂相连接；横向稳定杆，其通过U字形夹头和两纵臂相连接。本实用新型悬架的外套管、内套管以及扭杆三者间形成短扭杆结构，使得整个悬架结构更为地紧凑、占用空间小，此外，在支撑臂的作用下可使得整个悬架更为平稳，保障了观光车的使用性能。

主权项

旅游观光车悬架，其特征在于，包括外套管；内套管，其嵌入外套管内，内套管的底部外露于外套管，在内套管和外套管相互接触的部分中设置有弹性支座；两纵臂，分别固定安装于内套管的底部以及外套管的顶部；纵臂的另一端和车轮的轮毂相连接扭杆，其贯穿内套管和外套管；两支撑臂，分别和内套管的底部以及外套管的顶部相铰接，扭杆的外端固定于支撑臂中；减震杆，其和车轮的轮毂相连接，在减震杆的下半部安装有压缩行程限位块，在减震杆的上半部安装有拉伸行程限位块；横向稳定杆，其通过U字形夹头和两纵臂相连接。