[实用新型]汽车发动机的保护板有效
申请号: | 201720460710.1 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206734211U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 李松祥 | 申请(专利权)人: | 上饶市瑞翔汽摩配件有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机的保护板,包括一护板本体。护板本体包括安装部、引线固定部、引擎固定部、散热部。散热部包括第一进气通道、第二进气通道以及出气通道。第一进气通道与第二进气通道用于将低温空气引入用于接触引擎与引线的第一容纳腔和第二容纳腔,出气通道用于将高温空气排出。安装部设有至少一个的直线加强肋与弧形加强肋。加强肋可提高保护板的边缘强度,防止螺纹孔处变形。延伸边提高了保护板与汽车底盘的接触面积,有利于隔离外界污染。引擎固定部表面预留有机油格孔位,用来方便汽车换机油时不需拆卸整块保护板。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 保护 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机的保护板,包括一护板本体,该护板本体具有靠近所述汽车发动机的第一侧面和远离所述汽车发动机的第二侧面,其特征在于,该护板本体包括安装部、引线固定部、引擎固定部、散热部,所述安装部设有沉台和位于该沉台边缘的加强部,该沉台中部设有螺纹孔,所述引线固定部设有第一容纳腔,所述引擎固定部设有第二容纳腔,该第一容纳腔和第二容纳腔位于所述第一侧面,所述散热部包括第一进气通道、第二进气通道以及出气通道,该第一进气通道由第一翻折部和第一缺口组成,所述第一翻折部位于所述第一侧面上,所述第一缺口位于该第一翻折部的尾部,所述第二进气通道由第二翻折部和第二缺口组成,所述第二翻折部位于所述第一侧面上,所述第二缺口位于该第二翻折部的尾部,所述出气通道由第三翻折部和第三缺口组成,所述第三翻折部位于所述第二侧面上,所述第三缺口位于该第三翻折部的尾部,其中所述出气通道位于所述第一进气通道与第二进气通道之间。
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