[实用新型]一种双弹簧回正及中间卡位的汽车驾驶模拟器转向装置

摘要

本实用新型提供了一种双弹簧回正及中间卡位的汽车驾驶模拟器转向装置，它涉及汽车驾驶模拟器技术领域。本实用新型能够实现方向盘的限位、回正和转角测量功能。采用一对弹簧进行方向盘回正，并且安装了旋转阻尼器用以降低方向盘回正的速度，从而获得较好的方向盘手感且更加安全。采用两个弹簧卡位块，使方向盘在偏离中心位置时，可以保证只有一个弹簧提供回正力，被卡位的另外一个弹簧不会提供阻碍回中的弹力，回正效果好。限位旋柄和限位块采用三角结构，限位块不易损坏。同时采用两组三角限位旋柄和三角限位块，稳定性更高。两弹簧安装于第二旋转轴两端，利于拆装维护。

主权项

一种双弹簧回正及中间卡位的汽车驾驶模拟器转向装置，其特征在于，它包含方向盘、第一旋转轴、第一齿轮、第二三角限位块、旋转阻尼器，第二旋转轴、第二齿轮、第一弹簧、第一弹簧卡位块、第一三角限位旋柄、第二三角限位旋柄、第二弹簧卡位块、第二弹簧、第一三角限位块、角度测量传感器，所述第一旋转轴的一端套接有所述方向盘，所述第一旋转轴的另一端套接有所述旋转阻尼器，所述第一旋转轴套接有所述第一齿轮，所述第一齿轮位于所述方向盘与所述旋转阻尼器之间，所述第二旋转轴依次套接有所述第一弹簧、所述第一三角限位旋柄、所述第二齿轮、所述第二三角限位旋柄和所述第二弹簧，其中所述第二齿轮设置于所述第二旋转轴的中部，并且所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第一三角限位旋柄的侧方设置有所述第一三角限位块，所述第二三角限位旋柄的侧方设置有所述第二三角限位块，在所述第一三角限位旋柄旁设置有所述第一弹簧卡位块，在所述第二三角限位旋柄旁设置有所述第二弹簧卡位块，所述第二旋转轴的一端设置有所述角度测量传感器，所述第一弹簧的一端固定，另一端卡在所述第一三角限位旋柄或所述第一弹簧卡位块上，所述第二弹簧的一端固定，另一端卡在所述第二三角限位旋柄或所述第二弹簧卡位块上。