[实用新型]蓄电池保险盒及汽车蓄电池有效
申请号: | 201720469001.X | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206727152U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 张洋;李紫叶 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/34 | 分类号: | H01M2/34;B60R16/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种蓄电池保险盒及汽车蓄电池,本实用新型的蓄电池保险盒包括保险盒本体,于保险盒本体上设有电连接片,与电连接片电连接有蓄电池正极连接端子及第一保险,第一保险另一端构成与起动机及发电机共用接线端;第二保险一端与电连接片电连接,另一端构成蓄电池负极传感器接线端;第三保险为一体结构且为一端与电连接片电连接的多个,各第三保险的另一端分别与固定在保险盒本体上的接线端子电连接。本实用新型可将蓄电池正极连接起动机和发动机的两根单独线束合并为一根线束,并共用第一保险,可提高安全性能;设置第二保险可为蓄电池正极连接负极提供有效连接通道;第三保险为一体式结构,可减轻重量并节约成本和装配工时。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 保险盒 汽车 | ||
【主权项】:
一种蓄电池保险盒,包括枢接有保险盒盖(2)的保险盒本体(1),于所述保险盒本体(1)上固定有电连接片(3),其特征在于还包括:蓄电池正极连接端子(4),与所述电连接片(3)电连接;第一保险(5),一端与所述电连接片(3)电连接,所述第一保险(5)的另一端构成起动机及发电机共用接线端;第二保险(6),一端与所述电连接片(3)电连接,所述第二保险(6)的另一端构成蓄电池负极传感器接线端;第三保险(7),一端与所述电连接片(3)电连接的多个,各所述第三保险(7)的另一端分别与固定在所述保险盒本体(1)上的接线端子(9)电连接,且各所述第三保险(7)相固连而为一体式结构。
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