[实用新型]气动摩托车修理架

摘要

气动摩托车修理架，包括底架、起升臂、拉杆和托架，所述的底架底部配有轮子；所述的起升臂的底部铰接在所述的底架上，所述的起升臂的顶部铰接托架，所述底架上装有气动起升装置，所述气动起升装置包括油泵、气动机构和换向阀，所述油泵包括阀座、外壳、油缸、活塞杆以及放油踏板；所述换向阀包括换向阀体和换向阀杆；所述气动机构包括气缸、气动活塞、弹簧、柱塞泵体以及柱塞杆。本实用新型的有益效果是大幅降低劳动强度只要推动修理架到合适的工作位置，轻轻操纵气动开关就可以达到起升目的；大幅提高工作效率在举升物体时，能够在短时间内就可以将其举升到合适的高度。

主权项

气动摩托车修理架，包括底架、起升臂、拉杆和托架，所述的底架底部配有轮子；所述的起升臂的底部铰接在所述的底架上，所述的起升臂的顶部铰接托架，其特征在于：所述底架上装有气动起升装置，所述气动起升装置包括油泵、气动机构和换向阀，所述油泵包括阀座、外壳、油缸、活塞杆以及放油踏板，所述阀座安装在起升臂的下部，所述外壳底部与所述阀座密封固接，所述外壳设有油嘴；所述油缸装在所述外壳与阀座围成的内腔，所述活塞杆轴向装于油缸内腔，并通过其底部的活塞将油缸分为相互独立的上腔和下腔，所述下腔与油嘴连通；所述活塞杆的上部穿出外壳，并通过顶帽与油缸密封；所述活塞杆的顶部与拉杆铰接；所述放油踏板铰接在所述阀座上，并且所述放油踏板抵在放油阀杆外端，所述放油阀杆内端抵在阀座的放油通路上的第三钢球一侧，第三钢球的另一端与拉簧一端固接，拉簧另一端固接用于控制放油通路通断的密封活塞；所述换向阀包括换向阀体和换向阀杆，所述换向阀杆装在换向阀体内腔，并且换向阀体内腔经换向阀杆分隔为独立的阀杆大腔和阀杆小腔，换向阀杆上设有阀杆通道，其中阀杆通道第一端设置在阀杆的侧壁，第二端设置在阀杆小腔一侧的端面处；所述气动机构包括气缸、气动活塞、弹簧、柱塞泵体、柱塞杆以及气动开关，所述气缸的两端配有相应的前端盖和后端盖；所述柱塞泵体底部安装在所述阀座上，并通过其底部的通孔与油缸的控油通路连通；所述柱塞泵体的内腔轴向插入能与之密封滑动连接的柱塞杆，所述柱塞杆的密封端配有用于与柱塞泵体内腔密封的密封活塞，所述柱塞杆的安装端贯穿前端盖后与设置在气缸内的气动活塞固接，使得所述气缸分隔成相互独立的无杆腔和有杆腔，所述有杆腔通过第一通路与换向阀的阀杆小腔连通，所述无杆腔通过第二通路分别与外部气源、换向阀的阀杆大腔连通，所述无杆腔通过第三通路与换向阀体内腔连通；所述第一通路上设有用于控制第一通路通断的第一控制组件；所述第二通路上设有用于控制第二通路通断的第二控制组件；所述弹簧设置在所述无杆腔，其中弹簧的一端与后端盖固接，弹簧的另一端与所述柱塞杆的顶端固接。