[实用新型]一种燃气管道专用气动闸阀

摘要

本实用新型涉及阀门设备技术领域，具体涉及一种燃气管道专用气动闸阀，缸体由上下两部份组成，上端盖一侧设置的进气口，下端盖一侧设置的出气口，实现第一次闸阀开启与闭合，中间端盖一周设有两处方向不同的进气口和出气口，可实现第二次闸阀开启与闭合，整个装置设计简单新颖，使用于特殊的管道安全可靠，缸体内部所有与活塞杆接触的部位设有多层填料或密封圈，确保装置在使用过程中不会发生任何失灵或泄漏，缸体侧面设置的手轮，可在无气压状态亦可实现闸阀的自动开启或闭合，在紧急状态下实现切断管道中气体或液体的流向，从而实现第三次闸阀开启与闭合。

主权项

一种燃气管道专用气动闸阀,其特征在于：由下缸体(5)和上缸体(6)构成的上部和支架筒体(11)的中部及闸阀(16)下部组成，所述的下缸体(5)和上缸体(6)由四根螺杆固定于上端盖(7)，其上缸体(6)内部设有一个中心轴，其一端贯过上端盖(7)顶部，另一端固定连接上活塞(8)，与上活塞(8)活动接触的下缸体(5)内设有中间端盖(9)，其中间端盖(9)中心部位设有一个活塞杆(4)，中间端盖(9)与滑杆由螺纹连接，中间端盖(9)下方相隔一定间距处活塞杆(4)上设有下活塞(10)，下端盖下方设有支架筒体(11)，活塞杆(4)贯穿下缸体(5)的下端盖由轴承和轴承座及空心管套固定，其空心管套的下端固定于大伞齿轮(12)，活塞杆(4)穿过空心管套和大伞齿轮(12)由轴承和轴承座及连接套固定于支架筒体(11)底部，在支架筒体(11)的一侧通过轴承和轴承座设有手轮(2)，其手轮(2)的头部设置的小伞齿轮(3)与大伞齿轮(12)啮合传动，穿过支架筒体(11)底部的活塞杆(4)设有阀杆，阀杆穿过闸阀盖与闸阀(16)内部的阀心连接在一起。