[实用新型]一种加强型的汽车横拉杆臂有效
申请号: | 201720470233.7 | 申请日: | 2017-04-30 |
公开(公告)号: | CN206781865U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 杨清山 | 申请(专利权)人: | 晋江市曙光机械有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362216 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种加强型的汽车横拉杆臂,由轴孔座、连接臂、横向轴孔、曲臂、纵向轴孔构成,轴孔座为上下平面的圆柱体结构并由两个组成,连接臂连接在两个轴孔座之间构成两个轴孔座处在同一上下平面和同一纵轴线,横向轴孔由两个组成并分布在两个轴孔座中间,横向轴孔和轴孔座之间构成的两侧轴孔壁分为参数控制壁和非参数控制壁,横向轴孔的孔纵轴线处在轴孔座纵轴线的参数控制壁一侧,参数控制壁一侧的轴孔座外边为平边,曲臂的一端连接在轴孔座的一端并另一端向轴孔座以远并向轴孔座平面的一侧弯曲延伸,纵向轴孔穿越在曲臂的端头并其孔轴线与横向轴孔的孔轴线成90°夹角。 | ||
搜索关键词: | 一种 加强型 汽车 拉杆 | ||
【主权项】:
一种加强型的汽车横拉杆臂,由轴孔座、连接臂、横向轴孔、曲臂、纵向轴孔构成,其特征是:轴孔座为上下平面的圆柱体结构并由两个组成,连接臂连接在两个轴孔座之间构成两个轴孔座处在同一上下平面和同一纵轴线,横向轴孔由两个组成并分布在两个轴孔座中间,横向轴孔和轴孔座之间构成的两侧轴孔壁分为参数控制壁和非参数控制壁,横向轴孔的孔纵轴线处在轴孔座纵轴线的参数控制壁一侧,参数控制壁一侧的轴孔座外边为平边,曲臂的一端连接在轴孔座的一端并另一端向轴孔座以远并向轴孔座平面的一侧弯曲延伸,纵向轴孔穿越在曲臂的端头并其孔轴线与横向轴孔的孔轴线成90°夹角。
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