[实用新型]节能交流永磁同步曳引机刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种节能交流永磁同步曳引机刹车装置，包括通过柱体相互连接在一起的座体和曳引机端盖，座体和曳引机端盖之间形成腔体，在腔体内靠近曳引机端盖一侧设置刹车片，靠近座体一侧设置制动机构；制动器还设置有曳引机主轴，刹车片中部设置有套筒结构，曳引机主轴端部套设在套筒内，曳引机主轴端部与套筒底部之间设置有若干个弹簧。通过曳引机主轴端面与刹车片的套筒套接的方式保证连接的稳定性，将套筒底部与刹车片之间设置弹簧，刹车片便可以在制动机构停止向刹车片施力的瞬间给予刹车片回复力，此时刹车片便可以第一时间完全与曳引机端盖分离，不会产生制动机构停止施力后刹车片依然与曳引机端盖继续摩擦的现象。

主权项

一种节能交流永磁同步曳引机刹车装置，包括：通过柱体相互连接在一起的座体和曳引机端盖，其特征在于，座体和曳引机端盖之间形成腔体，在所述腔体内靠近曳引机端盖一侧设置刹车片，靠近座体一侧设置制动机构；所述制动器还设置有曳引机主轴，所述刹车片中部设置有套筒结构，所述曳引机主轴端部套设在所述套筒内，所述曳引机主轴端部与所述套筒底部之间设置有若干个弹簧，每个所述弹簧均具有将刹车片推向所述制动机构的张力。