[实用新型]一种发动机缸盖螺栓拧紧设备

摘要

一种发动机缸盖螺栓拧紧设备，整体为立式悬挂结构，包括基本框架、吊杆(3)、拧紧轴(7)、螺栓套筒(12)，其中基本框架由支架(2)、第一支杆(1)、第二支杆(4)、上板(5)、筋板(6)、底板(10)组成，基本框架上固定有控制盒(19)，控制盒(19)上设置用于显示力矩合格的合格灯和一些功能按钮，吊杆(3)的上端与气动悬吊装置(23)铰接，气动悬吊装置(23)上部连接纵横滑轨滑车(22)，横滑轨滑车(22)安装在工字钢结构(21)上。

主权项

一种发动机缸盖螺栓拧紧设备，整体为立式悬挂结构，包括基本框架、吊杆(3)、拧紧轴(7)、螺栓套筒(12)，基本框架上固定有控制盒(19)，控制盒(19)上设置用于显示力矩合格的合格灯，基本框架上连接有第一手柄(9)和第二手柄(14)，第一手柄(9)上设置第一按钮(8)，第二手柄(14)上设置有第二按钮(13)，基本框架上还设置有多个滑槽，每个滑槽内设有能够沿滑槽滑动的滑块(11)，滑块(11)上固定连接压板(15)，压板(15)与拧紧轴(7)固定连接，通过按压第二按钮(13)，能够启动拧紧轴(7)旋转，压板(15)上还固定连接有变位机构，变位机构由丝杆(16)、支座(17)和丝座(18)组成，通过旋转丝杆(16)最终带动压板(15)平移，每个拧紧轴(7)的下端设置有螺栓套筒(12)，螺栓套筒(12)为18个，拧紧轴(7)旋转时能够带动螺栓套筒(12)旋转，吊杆(3)的上端与气动悬吊装置(23)铰接，气动悬吊装置(23)上部连接纵横滑轨滑车(22)，纵横滑轨滑车(22)安装在工字钢结构(21)上，通过按压第一按钮(8)来控制气动悬吊装置(23)的上下移动。