[实用新型]用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统有效
| 申请号： | 201720473637.1 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN207078018U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 钟文浩;黎志照;黄伟明;李娘清;王志辛 | 申请（专利权）人： | 惠州经济职业技术学院 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/667 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 刘兵,李雪 |
| 地址： | 516057 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及纯电动汽车领域，公开了一种用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，该辅助冷却系统包括冷却系统专用电源(10)、充电单元(20)和冷却单元(30)；冷却单元(30)用于降低动力电池组(71)的表面温度；冷却系统专用电源(10)用于向冷却单元(30)供电；充电单元(20)用于向冷却系统专用电源(10)充电。该辅助冷却系统能够在纯电动汽车停泊时降低动力电池组的表面温度，从而避免了动力电池组(71)因为温度过高而出现的不稳定的现象，消除了纯电动汽车因为动力电池组(71)不稳定而造成危害的隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 动力 电池组 辅助 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种用于纯电动汽车动力电池组的辅助冷却系统，其特征在于，该辅助冷却系统与该纯电动汽车的动力电池组(71)相关联，所述辅助冷却系统包括：冷却系统专用电源(10)、充电单元(20)和冷却单元(30)；所述冷却单元(30)用于降低所述动力电池组(71)的表面温度；所述冷却系统专用电源(10)与所述冷却单元(30)连接，用于向所述冷却单元(30)供电；所述充电单元(20)与所述冷却系统专用电源(10)连接，用于向所述冷却系统专用电源(10)充电。
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