[实用新型]一种大坡度斜井衬砌台车有效
申请号: | 201720482749.3 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206972254U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 辜仲华;厉建华;王红军 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所42223 | 代理人: | 李富维,罗绍军 |
地址: | 441104 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种大坡度斜井衬砌台车,其特征是用钢板焊接成箱式结构的第一门架纵梁和第二门架纵梁底部,装有平移滚轮和纵向滚轮组组成行走装置,由第一门架立柱和第二门架立柱,第一门架纵梁和第二门架纵梁,门架横梁、托架立柱、托架横梁、第一竖向支撑油缸、第二竖向支撑油缸安装组成门支撑架总成;第一支撑油缸和第一门架立柱、第一侧模板、第二支撑油缸、第二门架立柱、第二侧模板、第一支撑丝杆、第二支撑丝杆、第一平移油缸、第二平移油缸组装的模板总成安装在门支撑架总成上;第一斜撑杆、第二斜撑杆和伸缩油缸组装的防滑装置设置在坡度低的一端门架总成上,组成大坡度斜井衬砌台车。 | ||
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【主权项】:
一种大坡度斜井衬砌台车,包括模板总成、门架立柱、模板支撑架总成、行走装置、防滑装置、门架纵梁、门架横梁、支撑油缸和滚轮组;其特征是:用钢板焊接成箱式结构第一门架纵梁和第二门架纵梁,将第一平移滚轮组和第二平移滚轮组分别安装在结构相同的第一门架纵梁和第二门架纵梁底部两端梁上;纵向滚轮组安装在第一门架纵梁和第二门架纵梁中间第一滚轮组支撑座和第二滚轮组支撑座上,分别将纵向行走油缸铰链装在第一门架纵梁和第二门架纵梁中间第一滚轮组支撑座和第二滚轮组支撑座上;滚轮组分别坐落在第一门架纵梁和第二门架纵梁下部支撑垫上,组成行走装置;第一门架立柱和第二门架立柱下端分别安装固定在第一门架纵梁和第二门架纵梁上,门架横梁的两端分别安装第一门架立柱和第二门架立柱的顶端,上纵梁装在门架横梁上,托架横梁安装在上纵梁上,分别将托架立柱安装固定在托架横梁上;将第一竖向支撑油缸的底端铰链安装在第一门架纵梁上,第一竖向支撑油缸上端铰链安装在第一门架立柱上,将第二竖向支撑油缸的底端铰链安装在第二门架纵梁上,第二竖向支撑油缸上端铰链安装在第二门架立柱上;组成门支撑架总成;将第一支撑油缸的两端分别装在第一门支撑装置中的第一门架立柱和第一侧模板上;第二支撑油缸的两端分别装在第二门支撑架装置中的第二门架立柱和第二侧模板上;将2‑3个第一支撑丝杆两端分别装在第一门架立柱和第一侧模板上,将2‑3个第二支撑丝杆两端分别装在第二门架立柱和第一侧模板上;第一平移油缸的两端分别装在第一门架纵梁和第一侧模板的下端,第二平移油缸的两端分别装在第二门架纵梁和第二侧模板的下端,将模板总成安装在门支撑架总成上;第一斜撑杆和第二斜撑杆上端分别铰链连接在第一门架立柱和第二门架立柱上端,将分别将伸缩油缸的一端铰链在第一斜撑杆和第二斜撑杆上,伸缩油缸另一端分别与第一门架立柱和第二门架立柱下端铰链在一起,组成防滑装置;该防滑装置设置在坡度低的一端门架总成上, 组成大坡度斜井衬砌台车。
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