[实用新型]一种电动车制动装置有效
申请号: | 201720483238.3 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206871284U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 耿尚丽 | 申请(专利权)人: | 山丹县尚丰节能服务有限责任公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02;B62L3/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 | 代理人: | 于鹏 |
地址: | 734100 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车制动装置,包括油缸、连杆、制动橡胶板、双向油缸、制动鼓,其特征在于所述制动橡胶板的外侧设有制动鼓,制动鼓固定在电动车的车轮上,制动橡胶板固定在固定板的外侧,两组固定板的下部设有挂钩,两组挂钩通过弹簧相连接,两组固定板的上端部通过固定销固定在固定盘上,两组固定板的下端部与两组顶块相接触,两组顶块固定在两组第二活塞,两组第二活塞设置在双向油缸内,双向油缸的进油口通过油管与油缸的出油口相连接,油缸的第一油塞上设有活塞杆,活塞杆通过连接销与连杆的下端部相连接,本实用新型具有省力、制动可靠性好、制动速度快的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车制动装置,包括油缸(6)、连杆(2)、制动橡胶板(8)、双向油缸(15)、制动鼓(10),其特征在于:所述制动橡胶板(8)的外侧设有制动鼓(10),制动鼓(10)固定在电动车的车轮上,制动橡胶板(8)固定在固定板(12)的外侧,两组固定板(12)的下部设有挂钩(14),两组挂钩(14)通过弹簧(13)相连接,两组固定板(12)的上端部通过固定销(11)固定在固定盘(9)上,两组固定板(12)的下端部与两组顶块(17)相接触,两组顶块(17)固定在两组第二活塞(16),两组第二活塞(16)设置在双向油缸(15)内,双向油缸(15)的进油口通过油管(7)与油缸(6)的出油口相连接,油缸(6)的第一油塞(5)上设有活塞杆(4),活塞杆(4)通过连接销与连杆(2)的下端部相连接。
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