[实用新型]一种小型船舶防撞防倾装置有效
| 申请号： | 201720486163.4 | 申请日： | 2017-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN207089604U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 严仁军;崔进;李伦;何丰 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63B43/18 | 分类号： | B63B43/18 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种小型船舶防撞防倾装置，包括2个连接基座、2个平行设置的∠型支架、1个环形气囊、2个缓冲板、1个连接横杆，每个∠型支架包括杆一和杆二，2个∠型支架的拐角处通过连接横杆连接，环形气囊套设在连接横杆上，连接基座焊接在甲板边板上，杆二远离拐角的一端和连接基座铰接，杆一远离拐角的一端和缓冲板背离船舶的一面铰接，缓冲板靠近船舶的一面设置有橡胶垫。本实用新型的环形气囊提供额外的回复力矩，借助限位块一和限位块二的配合将船舶扶正；∠型支架和缓冲板在撞击时将集中力变为分布力，降低作用在船体上的压强；通过插销与焊在船体上的连接基座连接，安装拆卸简便，同时可组合使用，满足不同船舶的安全性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 船舶 防撞防倾 装置 | ||
【主权项】：
一种小型船舶防撞防倾装置，其特征在于：包括2个连接基座(1)、2个平行设置的∠型支架(2)、1个环形气囊(3)、2个缓冲板(4)、1个连接横杆(5)，每个∠型支架(2)包括杆一(21)和杆二(22)，2个∠型支架(2)的拐角处通过连接横杆(5)连接，环形气囊(3)套设在连接横杆(5)上，连接基座(1)焊接在甲板边板(6)上，杆二(22)远离拐角的一端和连接基座(1)铰接，杆一(21)远离拐角的一端和缓冲板(4)背离船舶的一面铰接，缓冲板(4)靠近船舶的一面设置有橡胶垫(41)。
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