[实用新型]一种用于新能源汽车的三合一滤波器有效
申请号: | 201720486586.6 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206673925U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 方新政;邵华东 | 申请(专利权)人: | 广州易力日拓电子科技有限公司 |
主分类号: | H03H1/00 | 分类号: | H03H1/00;H03H7/01 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙)44401 | 代理人: | 彭志坚 |
地址: | 511430 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于新能源汽车的三合一滤波器,包括外壳、以及设于外壳内的高压滤波器、DC‑DC滤波器、低压及CAN滤波器;高压滤波器包括第一电路板、安装在第一电路板上的两个第一共模电感、两个第一电容、多个第一接线头;DC‑DC滤波器包括第二电路板、安装在第二电路板上的第二共模电感、多个第二电容、多个第二接线头;低压及CAN滤波器包括第三电路板,安装在第三电路板的低压滤波器以及CAN滤波器;低压滤波器以及CAN滤波器共同连接至第三接线头。本实用新型的用于新能源汽车的三合一滤波器能够有效解决汽车上与高压、DC‑DC、低压、CAN总线相关的电磁干扰问题,对整车辐射干扰具有明显的改善效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 三合一 滤波器 | ||
【主权项】:
一种用于新能源汽车的三合一滤波器,其特征在于,包括:外壳(1)、以及设于所述外壳(1)内的高压滤波器(2)、DC‑DC滤波器(3)、和低压及CAN滤波器(4);所述高压滤波器(2)包括第一电路板(20)、安装在所述第一电路板(20)上的两个第一共模电感(21)、两个第一电容(22)、以及多个第一接线头(23);两个所述第一共模电感(21)、两个所述第一电容(22)、以及多个所述第一接线头(23)组成两级滤波电路;所述DC‑DC滤波器(3)包括第二电路板(30)、安装在所述第二电路板(30)上的第二共模电感(31)、多个第二电容(32)、以及多个第二接线头(33);所述第二共模电感(31)、多个所述第二电容(32)、以及多个所述第二接线头(33)组成一级滤波电路;所述低压及CAN滤波器(4)包括第三电路板(40),安装在所述第三电路板(40)的低压滤波器(41)以及CAN滤波器(42);所述低压滤波器(41)包括四个第三共模电感(410)、以及多个第三电容(411);四个所述第三共模电感(410)、以及多个所述第三电容(411)组成多级滤波电路,所述CAN滤波器(42)由四个第四共模电感(420)组成;所述低压滤波器(41)以及所述CAN滤波器(42)共同连接至第三接线头(43)。
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