[实用新型]一种汽车用功放过热保护电路有效

专利信息
申请号: 201720487317.1 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206962786U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 李敏;蔡加兴 申请(专利权)人: 东莞市天逸电子有限公司
主分类号: H03F1/52 分类号: H03F1/52;H03F1/30
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11394 代理人: 陈益思
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用功放过热保护电路,包括功放前级放大/音调电路和功率放大电路,所述功放前级放大/音调电路和功率放大电路之间连接有过热保护限幅电路,所述功率放大电路与扬声器电性连接。本实用新型功放将单片机集成电路和外围信号限幅电路加入功放电路中,当功放温度上升达到设定的最高温度上限时由单片机集成电路输出PWM信号给信号限幅电路,将输入功率放大电路的音频信号限幅,使其功率放大电路输出功率降低40%‑60%来限制功放散热器温度继续升高。与目前汽车功放相比,本实用新型的功放不会因过热而停止工作,而是利用降低功率的方式来限制功放温度继续升高,不再出现因功放温度过高而无法继续听音乐的情况。
搜索关键词: 一种 汽车 用功 过热 保护 电路
【主权项】:
一种汽车用功放过热保护电路,包括功放前级放大/音调电路(1)和功率放大电路(2),其特征在于:所述功放前级放大/音调电路(1)和功率放大电路(2)之间连接有过热保护限幅电路(3),所述功率放大电路(2)与扬声器(4)电性连接,所述过热保护限幅电路(3)包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R7、热敏电阻TH1、电容C1、二极管D1、二极管D2、单片机集成电路IC1、运算放大集成电路IC2和运算放大集成电路IC3,所述热敏电阻TH1的一端与单片机集成电路IC1的引脚连接,且热敏电阻TH1的另一端与接地端连接;所述电阻R1的一端与单片机集成电路IC1的引脚连接,且电阻R1的另一端分别与电容C1的正极和运算放大集成电路IC2的引脚连接;所述电容C1的负板与接地端连接;所述电阻R2的一端分别与电阻R3的一端以及运算放大集成电路IC2的引脚电性连接,且电阻R2的另一端分别与电阻R4的一端、二极管D2的阴极和运算放大集成电路IC2的引脚电性连接;所述电阻R3的另一端与接地端连接;所述电阻R4的另一端分别与运算放大集成电路IC3的引脚和电阻R5的一端电性连接,所述运算放大集成电路IC3的引脚与接地端连接;所述电阻R5的另一端分别与运算放大集成电路IC3的引脚和二极管D1的阳极电性连接;所述电阻R7的一端分别与二极管D1的阴极和二极管D2的阳极电性连接,且电阻R7的另一端分别与电阻R6的一端和运算放大集成电路IC4的引脚电性连接;所述电阻R6的另一端与前级放大/音调电路(1)电性连接;运算放大集成电路IC4的二脚分别与运算放大集成电路IC4的一脚和功率放大电路(2)连接。
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