[实用新型]汽车大中型模具的斜顶内弹块结构有效
| 申请号： | 201720489494.3 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206825845U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 黄宏辉;吴照生 | 申请（专利权）人： | 宁波远东制模有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/40 | 分类号： | B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315400 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车大中型模具的斜顶内弹块结构，该斜顶内弹块结构包括斜顶、弹块固定座、弹块和契块，其中，斜顶设置在型芯内与产品的内表面相抵，斜顶内倾斜贯穿开设有供弹块置入的内腔，弹块固定在弹块固定座上通过限位机构可限位滑动地设置在斜顶的内腔中，弹块的前端与产品内表面的倒扣部位相抵，契块的上端固定在定模上，契块的下端插置在型芯内位于斜顶的后侧、与弹块固定座的后端相抵，在斜顶的内腔中设有与弹块固定座的前端相抵使弹块具有与产品脱离趋势的弹簧。本实用新型结构简单合理，脱模方便，可使模具的倒扣部位一次成型，不仅减少生产周期，降低了成本，提高生产效率，而且也确保了产品结构性能的稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 大中型 模具 斜顶内弹块 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车大中型模具的斜顶内弹块结构，其特征在于：所述斜顶内弹块结构包括斜顶、弹块固定座、弹块和契块，其中，斜顶设置在型芯内，斜顶的前端面与产品的内表面相抵，斜顶内倾斜贯穿开设有供弹块置入的内腔，弹块固定在弹块固定座上通过限位机构可限位滑动地设置在斜顶的内腔中，弹块的前端与产品内表面的倒扣部位相抵，契块的上端固定在定模上，契块的下端插置在型芯内位于斜顶的后侧、与弹块固定座的后端相抵，在斜顶的内腔中设有与弹块固定座的前端相抵使弹块具有与产品脱离趋势的弹簧。
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