[实用新型]一种人车交汇路口行人拦截装置有效
申请号: | 201720491086.1 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206971123U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 孙浩然 | 申请(专利权)人: | 孙浩然 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 072750 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种人车交汇路口行人拦截装置,包括底座,底座上端两侧连接有限位套,限位套上端连接有驱动箱,驱动箱上端连接有安装板,安装板上端中部连接有驱动电机,驱动电机下端连接有主动轮,主动轮下端啮合有从动轮,从动轮中部连接有传动轴,传动轴两端连接有传动轮,传动轮下端啮合有驱动轮,驱动轮下端连接有旋转螺杆,旋转螺杆中部连接有升降块,升降块内侧连接有拦截板,拦截板包括横杆和立杆,立杆之间连接有缓冲杆,横杆两端连接有固定板。本实用新型,通过设有的升降块和旋转螺杆实现了对拦截板的自动升降作用,从而实现了对行人拦截和放行的自动化,降低了人力资源,实用性强,可靠性高,保证了交通行驶的顺畅性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 交汇 路口 行人 拦截 装置 | ||
【主权项】:
一种人车交汇路口行人拦截装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上端两侧连接有限位套(2),限位套(2)上端连接有驱动箱(3),驱动箱(3)上端连接有安装板(5),安装板(5)上端中部连接有驱动电机(7),驱动电机(7)下端连接有主动轮(8),主动轮(8)下端啮合有从动轮(6),从动轮(6)中部连接有传动轴(9),传动轴(9)两端连接有传动轮(4),传动轮(4)下端啮合有驱动轮(10),驱动轮(10)下端连接有旋转螺杆(12),旋转螺杆(12)中部连接有升降块(11),升降块(11)内侧连接有拦截板(16),拦截板(16)包括横杆(14)和立杆(15),所述横杆(14)和立杆(15)之间连接有交叉杆(13),所述立杆(15)之间连接有缓冲杆(17),缓冲杆(17)外侧套有缓冲弹簧(18),所述横杆(14)两端连接有固定板(19)。
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