[实用新型]电力驱动雪地摩托车有效
申请号: | 201720492385.7 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206734551U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 邓名威;尹继辉;李涵 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学 |
主分类号: | B62M27/02 | 分类号: | B62M27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 电力驱动雪地摩托车属于交通运输车辆;在主机架后端部上通过销轴A铰连配装驱动架,在驱动架上安装晶盐电池、电机电流控制器、直流永磁同步电机和雪地驱动轮总成,传动链或带套装在直流永磁同步电机和雪地驱动轮总成上,手刹控制器通过刹车拉线与雪地驱动轮总成上的刹车闸连接,电机电流调节器安装在转向杆总成上端侧部上,在主机架下侧部上通过销轴B铰装脚踏刹车器,扭力弹簧套装在销轴B上;本车采用电动力驱动源配合脚踏刹车器的组合结构,实现了雪地摩托车的零排放、零噪声、零污染、运行平稳、振动小、骑行舒适、运行成本低廉、安全性好的目的,具有结构简单、造价经济的特点。 | ||
搜索关键词: | 电力 驱动 雪地 摩托车 | ||
【主权项】:
一种电力驱动雪地摩托车,包括主机架(1),在所述主机架(1)上分别配装转向杆总成(2)和雪地支撑滑板(11),在所述转向杆总成(2)上端一侧部上安装手刹控制器(3),转向支撑雪板(14)铰连安装在转向杆总成(2)下端部上,其特征在于:在所述主机架(1)后端部上通过销轴A(4)铰连配装驱动架(10),在所述驱动架(10)前侧部上分别安装晶盐电池(5)和电机电流控制器(9),直流永磁同步电机(6)和雪地驱动轮总成(8)安装在驱动架(10)后侧部上,传动链或带(7)将直流永磁同步电机(6)与雪地驱动轮总成(8)连接,手刹控制器(3)通过刹车拉线与雪地驱动轮总成(8)上的刹车闸连接,在所述转向杆总成(2)上端另一侧部上安装电机电流调节器(16),通过输电导线分别将晶盐电池(5)与电机电流控制器(9)、电机电流控制器(9)与电机电流调节器(16)、直流永磁同步电机(6)连通,在所述主机架(1)下侧部上通过销轴B(13)铰装脚踏刹车器(12),扭力弹簧(15)套装在销轴B(13)上,所述扭力弹簧(15)的两端分别与主机架(1)和脚踏刹车器(12)呈接触定位配合。
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