[实用新型]一种发动机涡轮增压器冷却管有效

专利信息
申请号: 201720495128.9 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN207363719U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 马超;李文娇;房桐毅;张西常;李永泰;王焱;王航 申请(专利权)人: 大连依勒斯涡轮增压技术有限公司
主分类号: F01D25/12 分类号: F01D25/12
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 116085 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种发动机涡轮增压器冷却管,包括冷却循环水泵和增压器,所述冷却循环水泵的输出端连通有水泵出水管,所述水泵出水管固定在三通球上,所述三通球上分别固定有中冷器进水管和增压器进水管,所述中冷器进水管和中冷器的输入端连通,所述增压器进水管与增压器的输入端连通,所述增压器的排气端连通有排气管,且通过排气管与发动机缸体连通,所述增压器与发动机缸体之间设有中冷器,所述增压器的输出端连通有增压器出水管,所述中冷器的输出端连通有中冷器出水管,所述增压器出水管和中冷器出水管均固定在三通球上,此发动机涡轮增压器冷却管结构简单,使得整车结构紧凑,降低了使用的成本,保证了车辆的整车行驶。
搜索关键词: 一种 发动机 涡轮 增压 冷却管
【主权项】:
1.一种发动机涡轮增压器冷却管,包括冷却循环水泵(1)和增压器(10),其特征在于:所述冷却循环水泵(1)的输出端连通有水泵出水管(2),所述水泵出水管(2)固定在三通球(5)上,所述三通球(5)上分别固定有中冷器进水管(3)和增压器进水管(6),所述中冷器进水管(3)和中冷器(12)的输入端连通,所述增压器进水管(6)与增压器(10)的输入端连通,所述中冷器进水管(3)和增压器进水管(6)上均安装有波纹管(4),所述增压器(10)的排气端连通有排气管(11),且通过排气管(11)与发动机缸体(13)连通,所述增压器(10)与发动机缸体(13)之间设有中冷器(12),所述增压器(10)的输出端连通有增压器出水管(9),所述中冷器(12)的输出端连通有中冷器出水管(8),所述增压器出水管(9)和中冷器出水管(8)均固定在三通球(5)上,所述三通球(5)上固定有水泵进水管(7),所述水泵进水管(7)与冷却循环水泵(1)的输入端连通。
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