[实用新型]一种汽车转向优先危险警报灯装置有效
申请号: | 201720495204.6 | 申请日: | 2017-05-06 |
公开(公告)号: | CN206765910U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 石一村;李永康;耿金雨 | 申请(专利权)人: | 徐州工业职业技术学院 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人: | 张蕾 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向优先危险警报灯装置,包括把手(1)、转向挡杆(2)、壳体(3)、挡板(4)、滑槽(5)、按压弹回装置(6)、危险警报开关触点(7)、转向开关触点(8)、转向挡杆开关触点(9)、转向挡杆开关(10)、危险警报开关(12)。本实用新型有益效果是1能够实现转向优先,在开启双闪后也方便实现转向信号指示;2能够减少安全隐患,避免造成不必要的交通事故;3结构简单,制作成本低,易推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 优先 危险 警报 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车转向优先危险警报灯装置,其特征在于,包括:把手(1)、转向挡杆(2)、壳体(3)、挡板(4)、滑槽(5)、按压弹回装置(6)、危险警报开关触点(7)、转向开关触点(8)、转向挡杆开关触点(9)、转向挡杆开关(10)、危险警报开关(12),所述挡板(4)设置于壳体(3)内部与壳体(3)连接,所述转向挡杆(2)设置于挡板(4)一端与挡板(4)活动连接,所述把手(1)设置于壳体(3)外部一侧与转向挡杆(2)连接,所述滑槽(5)设置于转向挡杆(2)一端下方与转向挡杆(2)连接,所述按压弹回装置(6)设置于滑槽(5)一端与滑槽(5)连接,所述危险警报开关触点(7)设置于壳体(3)内部下端与壳体(3)连接,所述转向开关触点(8)设置于壳体(3)内部下端危险警报开关触点(7)一侧与壳体(3)连接,所述转向挡杆开关(10)上端设置于滑槽(5)内部与滑槽(5)滑动连接,所述转向挡杆开关触点(9)设置于转向挡杆开关(10)下端与转向挡杆开关(10)连接,所述危险警报开关(12)一部分设置于壳体(3)内部与挡板(4)另一端活动连接,所述危险警报开关(12)另一部分设置于壳体(3)外部一侧,所述危险警报开关(12)另一部分设置于把手(1)下方。
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