[实用新型]一种电动汽车智能快速充电系统有效
申请号: | 201720500297.7 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206914155U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 吴凯;田华;王丽华;陈士杰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 臧霁晨,付曼 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车智能快速充电系统,它具备输入端,与电网连接,用于接入交流电;电源模块,设置在输入端和的输出端之间,用于将接入的交流电转换成直流电;以及输出端,与电源模块连接,用于输出经所述电源模块转换后的直流电,其中,所述电源模块具备EMI滤波器,对电流进行滤波;全桥整流电路,对电流进行整流;有源PFC电路,防止电流的浪涌;全桥功率变换电路,用于进行全波功率变换;高频变压器,用于进行电压变换;高频整流器,用于对电流进行整流;以及滤波器,与所述高频整流器连接,用于对电流进行滤波。本实用新型的电动汽车智能快速充电系统,操作简单,人机交互友善。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 智能 快速 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车智能快速充电系统,其特征在于,具备:输入端,与电网连接,用于接入交流电;电源模块,设置在所述输入端和下述的输出端之间,用于将接入的交流电转换成直流电;以及输出端,与所述电源模块连接,用于输出经所述电源模块转换后的直流电,其中,所述电源模块具备:EMI滤波器,与所述输入端连接,对电流进行滤波;全桥整流电路,与所述EMI滤波器连接,对电流进行整流;有源PFC电路,与所述全桥整流电路连接,防止电流的浪涌;全桥功率变换电路,与所述有源PFC电路连接,用于进行全波功率变换;高频变压器,与所述全桥功率变换电路连接,用于进行电压变换;高频整流器,与所述高频变压器连接,用于对电流进行整流;以及滤波器,与所述高频整流器连接,用于对电流进行滤波。
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