[实用新型]一种减少多普勒雷达测速传感器间串扰的装置

摘要

本实用新型公开了一种减少多普勒雷达测速传感器间串扰的装置,包括反射面、霍尔速度传感器、轮轴式速度传感器、信号汇集器、多普勒雷达测速传感器，所述反射面的上端设置有车身，且反射面与车身的连接处设置有第一移动轮和第二移动轮，所述第一移动轮和第二移动轮均匀安装在车身的下端。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，多普勒雷达测速传感器内置了频带调谐到一个在给定的频段内某个频段的微波收发器和串扰消减器，能够有效的减少多普勒雷达测速传感器之间的串扰，本设计同现有技术相比，将现有雷达测速技术中因同频段、近距离多普勒雷达信号相互串扰可能引起测速错误的几率大大降低，从而确保列车控制系统获得更为精准、可靠的实时速度信息来满足轨道交通的高速、安全、高效的运营要求。

主权项

一种减少多普勒雷达测速传感器间串扰的装置,包括反射面（1）、第一移动轮（2）、霍尔速度传感器（3）、可减少微波串扰的多普勒雷达测速传感器（4）、14芯接口（5）、安装腔（6）、第二移动轮（7）、轮轴式速度传感器（8）、车身（9）、信号汇集器（10）、安装柱（11）、保护套（12）、车头（13）、铝合金外壳（14）、电路板（15）、特制的防震动螺钉（16）、中央控制器（17）、微波发射器（18）、微波接收器（19）、FIR滤波器（20）和串扰消减器（21），其特征在于：所述反射面（1）的上端设置有车身（9），且反射面（1）与车身（9）的连接处设置有第一移动轮（2）和第二移动轮（7），所述第一移动轮（2）和第二移动轮（7）均匀安装在车身（9）的下端，所述车身（9）的一端设置有车头（13），且车身（9）内部靠近车头（13）的一侧位置处设置有安装腔（6），所述安装腔（6）的内部设置有多普勒雷达测速传感器（4），且安装腔（6）的上端设置有信号汇集器（10），所述安装柱（11）嵌入安装在多普勒雷达测速传感器（4）的上端，且安装柱（11）的外部包裹有保护套（12），所述多普勒雷达测速传感器（4）的外部设置有铝合金外壳（14），且多普勒雷达测速传感器（4）的一端设置有14芯接口（5），所述多普勒雷达测速传感器的铝合金外壳（14）内部设置有电路板（15），所述电路板（15）的内部设置有中央控制器（17），且电路板（15）内部靠近中央控制器（17）的一侧位置处设置有微波发射器（18），所述中央控制器（17）的上方设置有FIR滤波器（20），所述FIR滤波器（20）的一侧设置有微波接收器（19），且FIR滤波器（20）的另一侧设置有串扰消减器（21），所述串扰消减器（21）的一侧靠近电路板（15）的内部边缘处设置有特制的防震动螺钉（16），所述第一移动轮（2）的内侧上端设置有霍尔速度传感器（3），所述第二移动轮（7）的内部设置有轮轴式速度传感器（8）。