[实用新型]易组装式车体及其易组装式车钣体组件有效
申请号: | 201720504925.9 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206826769U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 林全成 | 申请(专利权)人: | 唯王国际股份有限公司 |
主分类号: | B62D27/06 | 分类号: | B62D27/06 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 梁挥,王馨仪 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种易组装式车体及其易组装式车钣体组件,该易组装式车体包括一易组装式车底盘,具有多个底盘框架及多个固定组件,在一底盘框架上设置有一第一连接杆,另一个相邻底盘框架上则设置有一以能拆卸方式结合该第一连接杆的第二连接杆,由各固定组件的一固定件穿过第一连接杆及第二连接杆而固定底盘框架;多个车钣体,设置在该易组装式车底盘上,各车钣体的二侧边上分别形成有一结合槽;以及多个钣连接条,分别以能拆卸方式结合在其中两相邻车钣体的结合槽内。上述易组装式车体能以零组件方式运送到目的地再让消费者自行迅速组装。 | ||
搜索关键词: | 组装 车体 及其 式车钣体 组件 | ||
【主权项】:
一种易组装式车体,其特征在于,包括:一易组装式车底盘,具有多个底盘框架以及多个固定组件,其中,该多个底盘框架相连接,在任两相邻的底盘框架中,一该底盘框架上设置有一第一连接杆,另一该底盘框架上设置有一以能拆卸方式结合该第一连接杆的第二连接杆,该第一连接杆上突伸形成有一第一结合块,该第一结合块上贯穿形成有至少一第一穿孔,该第二连接杆上突伸形成有一叠设在该第一结合块上的第二结合块,该第二结合块上贯穿形成有至少一第二穿孔;在该多个固定组件中,各固定组件分别以能拆卸方式固定对应两相邻的底盘框架,且各固定组件具有至少一固定件,该固定件穿过对应第一结合块上的第一穿孔以及对应第二结合块上的第二穿孔以固定该对应两相邻的底盘框架;多个车钣体,以能拆卸方式设置在该易组装式车底盘上,且相互拼接,各车钣体的二侧边上分别形成有一结合槽;以及多个钣连接条,各钣连接条分别以能拆卸方式结合在其中两相邻的车钣体之间,使相互拼接的车钣体共同构成一车体外形,各钣连接条的二相对侧边上分别形成有一钣连接块,该两钣连接块分别以能拆卸方式插入结合该两相邻的车钣体的两结合槽内。
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