[实用新型]用于辅助车辆上下坡的电动汽车有效
申请号: | 201720508344.2 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206704331U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 任福喜 | 申请(专利权)人: | 任福喜 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B60L7/10;B60L11/18;B60D1/56 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所37106 | 代理人: | 杜言垒 |
地址: | 273100 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种用于辅助车辆上下坡的电动汽车,包括车架、设置在车架底盘上的驱动模块及设置在车架前后两端的挂接部,所述驱动模块包括安装于车架底盘上的驱动桥、变速箱、电动机、发电机、车载电瓶以及使驱动轮停止或减速的制动装置,驱动桥上安装有差速器,差速器的输入轴连接变速箱的输出轴,变速箱的输入轴分别与电动机、发电机的输出轴连接,车载电瓶安装在车架底盘的中部并通过第一控制器和第二控制器分别与发电机、电动机电性连接,本实用新型既可以为车辆提供牵引力,也能够为下坡车辆提供阻尼力,防止刹车片过度磨损,有利于消除过往车辆上下坡时存在的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 用于 辅助 车辆 下坡 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种用于辅助车辆上下坡的电动汽车,包括车架(1)、设置在车架(1)底盘上的驱动模块及设置在车架(1)前后两端的挂接部,其特征在于:所述驱动模块包括安装于车架底盘上的驱动桥(2)、变速箱(7)、电动机(8)、发电机(9)、车载电瓶(4)以及制动、转向装置,驱动桥(2)上安装有差速器(6),差速器(6)的输入轴连接变速箱(7)的输出轴,变速箱(7)的输入轴分别与电动机(8)、发电机(9)的输出轴连接,车载电瓶(4)安装在车架(1)底盘的中部并通过第一控制器(3)和第二控制器(5)分别与发电机(9)、电动机(8)电性连接。
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