[实用新型]一种铁路道岔自动变换装置有效
申请号: | 201720508398.9 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN206813026U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 纪天宇 | 申请(专利权)人: | 纪天宇 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路道岔自动变换装置,包括主轨道、分轨道、第一顶块、太阳能接收板、内腔和蓄电池,所述主轨道的一侧设置有分轨道,所述主轨道与分轨道之间设置有岔道连接处,所述主轨道与分轨道的底部安装有底座,且底座的两侧焊接固定有固定板,所述主轨道的内部安装有第一顶块,所述分轨道的内部安装有第二顶块,所述主轨道的内部设置有内腔,且主轨道的两侧外壁上安装有太阳能接收板,所述太阳能接收板的一侧安装有光伏组件,所述蓄电池安装在内腔的中部位置。本实用新型内部安装有顶块,顶块可辅助司乘人员进行变道,变道时,顶块顶出,则机车可向另一条轨道行驶,因此变道时速度无需过低,不会影响机车的整体行程。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 道岔 自动 变换 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路道岔自动变换装置,包括主轨道(1)、分轨道(5)、第一顶块(7)、太阳能接收板(9)、内腔(11)和蓄电池(13),其特征在于:所述主轨道(1)的一侧设置有分轨道(5),所述主轨道(1)与分轨道(5)之间设置有岔道连接处(6),所述主轨道(1)与分轨道(5)的底部安装有底座(2),且底座(2)的两侧焊接固定有固定板(3),所述主轨道(1)的内部安装有第一顶块(7),所述分轨道(5)的内部安装有第二顶块(8),所述主轨道(1)的内部设置有内腔(11),且主轨道(1)的两侧外壁上安装有太阳能接收板(9),所述太阳能接收板(9)的一侧安装有光伏组件(10),所述蓄电池(13)安装在内腔(11)的中部位置,且蓄电池(13)的上方安装有信号接发器(12),所述蓄电池(13)的外表面安装有单片机(14),所述蓄电池(13)与电动推进器(16)之间通过导线(15)连接。
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