[实用新型]适应环境的汽车喇叭音量调节装置有效

专利信息
申请号: 201720509713.X 申请日: 2017-05-10
公开(公告)号: CN206765914U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 朱红 申请(专利权)人: 朱红
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 121000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及一种适应环境的汽车喇叭音量调节装置,包括电源、控制器、喇叭、喇叭按键、车载前视摄像头、车载后视摄像头、行人识别模块、车速传感器、噪音检测器、压力传感器、音量调节器,控制器用于接收行人识别模块、车速传感器、噪音检测器和压力传感器的输入信号,首先根据车速信号和行人距离信号计算音量分贝,再与所处环境噪音分贝相比较,根据比较结果输出控制信号给音量调节器;在接收到的压力传感器的压力值大于标准设定值时,输出最高设定分贝的控制信号给音量调节器。其不仅可以根据车辆速度和行人位置调节喇叭音量,还可以根据环境噪音和驾驶员的应急反应作出适应性调整,从而兼顾车辆行驶的安全性和智能化发展需求。
搜索关键词: 适应 环境 汽车 喇叭 音量 调节 装置
【主权项】:
一种适应环境的汽车喇叭音量调节装置,包括电源、控制器、喇叭、喇叭按键,其特征在于:还包括车载前视摄像头和车载后视摄像头,用于获取前方道路图像和车后方影像;行人识别模块,与车载前视摄像头和车载后视摄像头的信号输出端相连,用于接收车辆前方道路图像和车后方影像信息,并利用图像处理算法检测车辆前、后方行人信息,并判断前、后方行人距离,所述行人识别模块的信号输出端与控制器的信号输入端相连;车速传感器,用于检测获取车辆实时行车速度,所述车速传感器的信号输出端与控制器的信号输入端相连;噪音检测器,用于检测获取车辆所处环境的噪音分贝,所述噪音检测器的信号输出端与控制器的信号输入端相连;压力传感器,用于检测喇叭按键所受到的压力值,所述压力传感器的信号输出端与控制器的信号输入端相连;音量调节器,用于与控制器的信号输出端相连接,并接收控制器的指令调节输出信号的大小,所述音量调节器的信号输出端与喇叭的信号输入端相连;所述控制器用于接收行人识别模块、车速传感器、噪音检测器和压力传感器的输入信号,首先根据车速信号和行人距离信号计算音量分贝,再与所处环境噪音分贝相比较,在高于所处环境噪音分贝的情况下直接输出控制信号给音量调节器;在低于所处环境噪音分贝的情况下输出比所处环境噪音分贝高出设定值的控制信号给音量调节器;在驾驶员发现紧急状态作出应急反应用力按压喇叭按键、接收到的压力传感器的压力值大于标准设定值时,输出最高设定分贝的控制信号给音量调节器。
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