[实用新型]一种增程器发动机配气装置有效
| 申请号： | 201720516075.4 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN206903709U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 刘涛 | 申请（专利权）人： | 重庆健森动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402772 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增程器发动机配气装置，包括曲轴链轮、正时链条、凸轮轴组合装置、链条张紧装置和摇臂，曲轴链轮固定安装于曲轴上，凸轮轴组合装置包括平行安装于曲轴上侧空间的凸轮轴和固定安装于凸轮轴上的凸轮轴链轮,正时链条围绕在曲轴链轮和凸轮轴链轮之上，并且正时链条分别与曲轴链轮和凸轮轴链轮相互啮合，使得曲轴链轮和凸轮轴链轮之间能通过正时链条传递动力。采用本实用新型所述的增程器发动机配气装置，有效解决了现有增程器发动机气门寿命较短的问题，大大提高了增程器整体运行过程中的平稳性；再则有效控制了进、排气门开闭的准确性，很好的控制了废气的排放；最后，本实用新型配气装置能有效控制增程器设备运转的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增程器 发动机 装置 | ||
【主权项】：
一种增程器发动机配气装置，其特征在于，包括曲轴链轮、正时链条、凸轮轴组合装置、链条张紧装置和摇臂，所述曲轴链轮固定安装于曲轴上，所述凸轮轴组合装置包括平行安装于曲轴上侧空间的凸轮轴和固定安装于凸轮轴上的凸轮轴链轮，同时在凸轮轴下侧靠近凸轮轴的位置还安装有摇臂；所述正时链条围绕在曲轴链轮和凸轮轴链轮之上，并且所述正时链条分别与曲轴链轮和凸轮轴链轮相互啮合，使得曲轴链轮和凸轮轴链轮之间能通过正时链条传递动力；在曲轴链轮和凸轮轴链轮之间的正时链条的一侧安装有一组链条张紧装置，所述链条张紧装置包括沿正时链条走向设置的链条导轨和安装于链条导轨外侧的链条张紧器。
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