[实用新型]后驱动桥壳平面度检测台有效
申请号: | 201720517469.1 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206772270U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 吴允久;王磊磊;汪旭明;李欣欣;山琛琛;何连生 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,尚世浩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后驱动桥壳平面度检测台,包括托架,其为矩形框架,在所述矩形框架的顶端沿其长度方向设有一组滑轨;检测板,其为两个,两所述检测板分别滑动安装在所述滑轨上;拉动机构,其为两个且分别设于所述检测板的外侧,所述拉动机构包括限位板、螺杆和转动部;所述限位板沿所述矩形框架的宽度方向固定在所述矩形框架的顶端;所述螺杆的一端与所述限位板的底端转动相连,所述螺杆的另一端穿过所述限位板后与所述转动部相连。本方案中检测板采用滑动方式安装在托架上,并通过拉动机构实现对两检测板间距的控制,确保其能与后驱动桥壳的钢托平面的有效贴合,确保后续试验的可靠进行,且本装置结构简单,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 驱动 平面 检测 | ||
【主权项】:
一种后驱动桥壳平面度检测台,其特征在于,包括:托架,其为矩形框架,在所述矩形框架的顶端沿其长度方向设有一组滑轨;检测板,其为两个,两所述检测板分别滑动安装在所述滑轨上;拉动机构,其为两个且分别设于所述检测板的外侧,所述拉动机构包括限位板、螺杆和转动部;所述限位板沿所述矩形框架的宽度方向固定在所述矩形框架的顶端;所述螺杆的一端与所述限位板的底端转动相连,所述螺杆的另一端穿过所述限位板后与所述转动部相连。
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