[实用新型]一种汽车后尾箱卷帘型材的挤压模具结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车后尾箱卷帘型材的挤压模具结构，包括上模和下模，所述上模设置有分流孔和分流桥，所述分流孔和所述分流桥间隔设置，所述下模设置有焊合室和模孔，所述模孔设置在所述焊合室中间，所述分流孔与所述焊合室对应；所述上模中心设置有保护芯头，所述保护芯头与所述下模的焊合室的中心配合接触；所述保护芯头的中间位置设置有凹圆孔，所述焊合室的中间设置有突出圆柱，所述突出圆柱与所述凹圆孔配合。使用时，液体金属从上模的分流孔进入并分成多股，在下模的焊合室重新焊合，然后从模孔内流出。本实用新型克服了现有的平模结构缺陷，减少了模面弹性变形，从而稳定了型材的形状。

主权项

一种汽车后尾箱卷帘型材的挤压模具结构，其特征在于，包括上模和下模，所述上模设置有分流孔和分流桥，所述分流孔和所述分流桥间隔设置，所述下模设置有焊合室和模孔，所述模孔设置在所述焊合室中间，所述分流孔与所述焊合室对应；所述上模中心设置有保护芯头，所述保护芯头与所述下模的焊合室的中心配合接触；所述保护芯头的中间位置设置有凹圆孔，所述焊合室的中间设置有突出圆柱，所述突出圆柱与所述凹圆孔配合。