[实用新型]一种用于生产电动汽车控制器箱体的模具有效

专利信息
申请号: 201720521399.7 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN207154733U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 胡鲁明;周永波;程建良;朱俊辉;胡志红;贺荣荣;王博威 申请(专利权)人: 宁波经济技术开发区博威模具金属制品有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所31233 代理人: 宋缨,孙健
地址: 315800 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种用于生产电动汽车控制器箱体的模具,包括上模座、上模芯和下模芯,上模座与下模座之间围绕着上模芯和下模芯前后左右布置有四个抽芯结构,抽芯结构包括滑块座、油缸和滑块型芯,油缸通过支架与下模座的侧壁固定,油缸的活塞杆与滑动安装在上模座和下模座之间的滑块座相连,滑块座的一端安装有插入下模芯内的滑块型芯,滑块型芯与上模芯、下模芯三者形成型腔,每个滑块型芯内均设置有独立的冷却回路,冷却回路的进水口和出水口通过相连的滑块座内的管路与外部管路相连,滑块座的另一端上部安装有锁模块,上模座的前部设置有与型腔相连的料筒。本实用新型结构简单、生产效率高、保证电动汽车控制器箱体质量等特点。
搜索关键词: 一种 用于 生产 电动汽车 控制器 箱体 模具
【主权项】:
一种用于生产电动汽车控制器箱体的模具,包括上模座(1)、上模芯(6)和下模芯(7),所述的上模座(1)的下端安装有下模座(5),该下模座(5)与上模座(1)之间安装有呈叠放安装的下模芯(7)和上模芯(6),其特征在于:所述的上模座(1)与下模座(5)之间围绕着上模芯(6)和下模芯(7)前后左右布置有四个抽芯结构(3),所述的抽芯结构(3)包括滑块座(9)、油缸(10)和滑块型芯(14),所述的油缸(10)通过支架(13)与下模座(5)的侧壁固定,该油缸(10)的活塞杆与滑动安装在上模座(1)和下模座(5)之间的滑块座(9)相连,所述的滑块座(9)的一端安装有插入下模芯(7)内的滑块型芯(14),该滑块型芯(14)与上模芯(6)、下模芯(7)三者形成型腔,每个滑块型芯(14)内均设置有独立的冷却回路(15),该冷却回路(15)的进水口和出水口通过相连的滑块座(9)内的管路与外部管路相连,所述的滑块座(9)的另一端上部安装有锁模块(11),所述的上模座(1)的前部设置有与型腔相连的料筒(2)。
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