[实用新型]主动控制车身倾斜的双后轮三轮车

摘要

本实用新型公开了一种主动控制车身倾斜的双后轮三轮车，其包括车篷、车架、摇臂、连接摇杆、同步倾斜摇臂、关节连杆、平衡拉杆、平衡脚踏杆，摇臂绕摇臂旋转轴旋转实现车轮的上下移动，摇臂旋转后通过减震器带动第二倾斜摇杆旋转，第一倾斜摇杆通过关节连杆和同步倾斜摇臂相连，当其中一个车轮向上旋转时另一个车轮必然向下，从而实现车身的倾斜。第一倾斜摇杆与平衡拉杆的连接，进一步平衡脚踏杆连接，就可以通过脚踏板来控制车身的倾斜，当车辆停止的时候可以通过脚踏板保持平衡。本实用新型的三轮车重心控制更为灵活，不受路况的限制，而且是通过脚踏板自由控制三轮车的重心，转弯安全系数高，稳定性更好。

主权项

一种主动控制车身倾斜的双后轮三轮车，其包括车架和连接双后轮的车后桥，所述车架的中心轴为双后轮三轮车车身的平衡轴，特征在于：双后轮三轮车还包括设置在所述车架上的主动控制倾斜机构，所述主动控制倾斜机构的中心轴线与所述车架的中心轴线重合，所述主动控制倾斜机构能够通过对车后轮的升降控制车身倾斜。