[实用新型]一种车辆自动制动用增压蓄能器

摘要

一种车辆自动制动用增压蓄能器，包括油壶、制动器组、主缸、电机、活塞、蓄能器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电池阀、第四电磁阀；油壶的一端通过第四电磁阀和活塞的一端相连，活塞的另一端和电机一端相连，电机的另一端同时和第二电磁阀的一端、第三电池阀的一端相连；第三电池阀的另一端和蓄能器的一端相连，蓄能器的另一端和第一电磁阀的一端相连；第一电磁阀的另一端和第二电磁阀的另一端同时和主缸的第一端相连，主缸的第二端设有和制动器组的各制动器相连的制动器连接小端，主缸的第三端和油壶相连。

主权项

一种车辆自动制动用增压蓄能器，其特征是：包括油壶（1）、制动器组、主缸（6）、电机（7）、活塞（8）、蓄能器（9）、第一电磁阀（10.1）、第二电磁阀（10.2）、第三电池阀（11.1）、第四电磁阀（11.2）；油壶（1）的一端通过第四电磁阀（11.2）和活塞（8）的一端相连，活塞（8）的另一端和电机（7）一端相连，电机（7）的另一端同时和第二电磁阀（10.2）的一端、第三电池阀（11.1）的一端相连；第三电池阀（11.1）的另一端和蓄能器（9）的一端相连，蓄能器（9）的另一端和第一电磁阀（10.1）的一端相连；第一电磁阀（10.1）的另一端和第二电磁阀（10.2）的另一端同时和主缸（6）的第一端相连，主缸（6）的第二端设有和制动器组的各制动器相连的制动器连接小端，主缸（6）的第三端和油壶（1）相连。