[实用新型]一种轮胎压路机传动链条张紧结构有效
| 申请号： | 201720525071.2 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN206802221U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 孙甜甜;徐彪;程观润;陈云宇;李文帅 | 申请（专利权）人： | 柳工无锡路面机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)32309 | 代理人： | 陈强 |
| 地址： | 214422 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种轮胎压路机传动链条张紧结构，所述结构包含有安装于驱动桥支座（1）上的链轮（9）；所述驱动桥支座（1）下方横向设置有一螺杆（4），所述螺杆（4）的左右两端分别旋置有导向左旋螺纹块（5）和导向右旋螺纹块（6），所述左旋螺纹块（5）和导向右旋螺纹块（6）分别通过左连杆组件（2）和右连杆组件（3）与驱动桥支座（1）相连接。本实用新型一种轮胎压路机传动链条张紧结构，结构简单，且张紧过程简单、操作方便提升传动链条维护保养性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 压路机 传动 链条 结构 | ||
【主权项】：
一种轮胎压路机传动链条张紧结构，所述结构包含有安装于驱动桥支座（1）上的链轮（9）；其特征在于：所述驱动桥支座（1）下方横向设置有一螺杆（4），所述螺杆（4）的左右两端分别旋置有导向左旋螺纹块（5）和导向右旋螺纹块（6），所述左旋螺纹块（5）和导向右旋螺纹块（6）分别通过左连杆组件（2）和右连杆组件（3）与驱动桥支座（1）相连接。
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