[实用新型]新能源汽车前制动钳总成制造装置有效

专利信息
申请号: 201720527836.6 申请日: 2017-05-12
公开(公告)号: CN206898367U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 程凯;刘圣伟;杨计划;吕海涛;常威;王丽明 申请(专利权)人: 河南淮海精诚工业科技有限公司
主分类号: B22D35/04 分类号: B22D35/04;B22C9/22;B22D47/00
代理公司: 郑州科维专利代理有限公司41102 代理人: 王年年
地址: 476000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车前制动钳总成制造装置,包括铁水熔炼装置、浇铸装置和铸造模具,以及落砂和清理设备,所述浇铸装置包括门形吊架、包体、把持构建和卡合构件,所述门形吊架包括横梁和与所述横梁的两端垂直连接的吊臂,在所述吊臂的下端形成有吊钩;所述铸造模具包括上模板、上模、中模板、中模、下模板、下模、下垫板。本实用新型通过将门形吊架的吊臂插入两个卡合板之间能够将把持构件与能行吊架连接。通过卡合构件就能够实现包体的固定,结构简单,价格低,而且操作简便,便于使用。
搜索关键词: 新能源 汽车 制动 总成 制造 装置
【主权项】:
一种新能源汽车前制动钳总成制造装置,包括铁水熔炼装置、浇铸装置和铸造模具,以及落砂和清理设备,其特征是:所述浇铸装置包括门形吊架、包体、把持构件和卡合构件,所述门形吊架包括横梁和与所述横梁的两端垂直连接的吊臂,在所述吊臂的下端形成有吊钩;所述包体两侧的第一转动轴和第二转动轴以能够相对于所述门形吊架转动的方式吊挂在所述门形吊架的吊钩上;所述把持构件包括与所述第一转动轴垂直连接的第一手持杆和连接杆,以及与所述连接杆和所述第一手持杆垂直且与所述连接杆连接的第二手持杆;在第一转轴上安装有从动齿轮,在吊臂的一侧设置轴套并安装有主动轴,主动轴上安装有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,在主动轴上固定有驱动杆,在驱动杆的末端通过转轴安装有摇把,摇把的端部垂直连接有挡杆,挡杆长度大于转轴到吊臂之间的距离,在挡杆与驱动杆之间连接有拉簧,所述卡合构件包括相互平行的两个卡合板以及将所述卡合板连接的连接板;所述卡合构件通过贯穿设置在所述卡合板上的旋转轴与所述连接杆连接,所述卡合构件通过在两个所述卡合板之间的空间中插入所述门形吊架的吊臂,来将所述把持构件与所述门形吊架连接。
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