[实用新型]升降驾驶室有效
申请号: | 201720529564.3 | 申请日: | 2017-05-13 |
公开(公告)号: | CN206926732U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 李辉宗 | 申请(专利权)人: | 惠安县翔盛建筑设计有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B66F7/08 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙)35216 | 代理人: | 吴清珠 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及工程机械驾驶室技术领域,尤其是涉及的是一种升降驾驶室。本实用新型包括由举升杆和从动杆连接的驾驶室、底板和固定架;底板可与驾驶室同时升降,增加驾驶室的稳固性;也可与驾驶室不等高,作为阶梯,方便驾驶员上下驾驶室。通过油缸驱动举升杆进行升降动作,用于调整驾驶室与底板的高度,有助于减少驾驶员视线被阻的情形,降低驾驶员的操作难度,保证施工或吊装作业安全,具有很好的实用性。而从动杆与举升杆平行,可分担举升杆的受力,还可提高驾驶室的稳固性。 | ||
搜索关键词: | 升降 驾驶室 | ||
【主权项】:
升降驾驶室,其特征在于:包括驾驶室、位于驾驶室下方的底板、第一举升杆、第二举升杆、第一油缸、第二油缸和固定在车体上的固定架,以及位于第一举升杆上方的第一从动杆和位于第二举升杆上方的第二从动杆;第一举升杆的两端分别铰接于驾驶室后面下部和固定架;第二举升杆的两端分别铰接于固定架和底板后面;第一油缸的底部和第二油缸的底部分别铰接于固定架底部;第一油缸的活塞杆铰接于第一举升杆中部,第一油缸驱动第一举升杆带动驾驶室向斜上方举升;第二油缸的活塞杆铰接于第二举升杆中部,第二油缸驱动第二举升杆带动底板向斜上方举升;第一从动杆与第一举升杆平行且相等;第二从动杆与第二举升杆平行且相等;第一从动杆的两端分别铰接于驾驶室后面和固定架;第二从动杆的两端分别铰接于固定架和底板后面。
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