[实用新型]高速铁路活动断裂带区域路基结构有效
申请号: | 201720531418.4 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN207130545U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 姚裕春;许佑顶;李安洪 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 高速铁路活动断裂带区域路基结构,以实现高速铁路路基具有较好的可维修性、经济性。它包括下部填筑体,分层填筑在地基岩土体上;路基表层,填筑在下部填筑体顶部,在与活动断裂带移动方向相反方向向外加宽;土工格栅,分层设置在下部填筑体之中;复合土工膜,设置在下部填筑体和路基表层之间;轨道支撑层或道碴层,设置在路基表层顶部;轨道板或轨枕结构,设置在轨道支撑层或道碴层顶部。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 活动 断裂带 区域 路基 结构 | ||
【主权项】:
高速铁路活动断裂带区域路基结构,其特征是它包括:下部填筑体(1),分层填筑在地基岩土体上;路基表层(2),填筑在下部填筑体(1)顶部,在与活动断裂带移动方向相反方向向外加宽;土工格栅(3),分层设置在下部填筑体(1)之中;复合土工膜(4),设置在下部填筑体(1)和路基表层(2)之间;轨道支撑层(5)或道碴层(7),设置在路基表层(2)顶部;轨道板(6)或轨枕结构(8),设置在轨道支撑层(5)或道碴层(7)顶部。
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