[实用新型]一种解钩装置以及具有该装置的车钩缓冲装置有效
| 申请号： | 201720537601.5 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN206938770U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 钟晓峰;黄瑞;张超德;林结良;杨发先;冯创友;杨清帆;袁亮;谢林 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04;B61G1/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种解钩装置，包括钩提杆、提杆座、防跳板和安全锁环,所述钩提杆放置在提杆座的钥匙形通孔内，在所述提杆座上活动连接有防跳板，通过所述安全锁环将防跳板固定，使钩提杆始终保持在提杆座钥匙形通孔的下部位置不能转动，以确保车钩处于闭锁状态，而在车钩需要开锁时，解除安全锁环对防跳板的限制，转动防跳板露出提杆座钥匙形通孔的上部圆形部分，然后提起并转动钩提杆即可开钩。本实用新型通过在提杆座上设置活动的防跳板，在车钩处于锁闭状态时，能够利用防跳板对钩提杆的位置进行有效限制，避免车辆在运行过程中因振动或误操作造成脱钩现象，从而大幅提高了车辆运行的稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装置 以及 具有 车钩 缓冲 | ||
【主权项】：
一种解钩装置，包括钩提杆（1）和提杆座（2）其特征在于：所述钩提杆（1）一端放置在提杆座（2）上，另一端与车钩（3）的下锁销连接，在所述提杆座（2）上活动连接有防跳板（4），所述防跳板（4）能够使钩提杆（1）保持在相对于提杆座（2）不能转动的位置，以确保车钩（3）处于闭锁状态，而在车钩（3）需要开锁时，又不影响钩提杆（1）相对于提杆座（2）自由转动。
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