[实用新型]实现扭矩与轴力解耦的锚索拉拔试验装置

摘要

本实用新型公开了实现扭矩与轴力解耦的锚索拉拔试验装置，可有效解决锚索实现扭矩与轴力解耦的问题，技术方案是，两侧油缸的缸体之间装有下横梁，两侧油缸的活塞杆之间装有与活塞杆固定在一起的上横梁，上横梁上装有旋转的拉伸旋转拉力轴，拉伸旋转拉力轴的下端设置有锚索，锚索伸入置于两油缸缸体之间的混凝土试块，上横梁上装有扭力传感器，油缸的活塞杆上端经过渡推杆与上横梁固定在一起，过渡推杆与上横梁之间设置有负荷传感器，拉伸旋转拉力轴与上横梁之间装有限制二者相对旋转的定位销，本实用新型能够进行非扭转条件下的锚索拉拔试验研究，还能够实现自由旋转条件下，扭矩与轴力解耦的锚索拉拔试验。

主权项

一种实现扭矩与轴力解耦的锚索拉拔试验装置，其特征在于，包括底座（1）和对称固定在底座两侧的油缸（2），两侧油缸的缸体之间装有与缸体固定在一起的下横梁（3），油缸的活塞杆（7）向上伸出下横梁，伸出部分的两侧油缸的活塞杆之间装有与活塞杆固定在一起的上横梁（5），两侧油缸的活塞杆之间的上横梁（5）上装有旋转的拉伸旋转拉力轴（11），拉伸旋转拉力轴（11）的下端设置有一端与其下端固定在一起的锚索（16），锚索（16）的另一端穿过下横梁向下伸出，伸出的一端伸入置于两油缸缸体之间的混凝土试块（14），伸入混凝土试块部分的锚索与混凝土试块锚固在一起，构成锚固段（15），上横梁（5）上装有扭力传感器（20），扭力传感器（20）与拉伸旋转拉力轴（11）的上端经摆杆（19）连接在一起，构成锚索的扭力测试结构，油缸的活塞杆（7）上端经过渡推杆（8）与上横梁（5）固定在一起，过渡推杆（8）与上横梁之间设置有负荷传感器（6），拉伸旋转拉力轴（11）与上横梁（5）之间装有限制二者相对旋转的定位销（18）。