[实用新型]一种重型卡车悬架平衡轴壳有效
申请号: | 201720539571.1 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN207015105U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 魏少辉;王彦伟;朱召虎;杨崇聚;徐凯 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种重型卡车悬架平衡轴壳,包括基座、壳体和加强筋,所述基座与所述壳体一体铸造成型,所述壳体内设置有用于安装平衡轴的平衡轴安装孔,所述壳体侧面开设有冷却槽,所述冷却槽外部安装有密封环,所述壳体内部设置有减震垫圈,所述基座两侧开设有用以将所述基座进行固定的螺栓连接孔,所述壳体与所述基座的连接处设置有所述加强筋。该平衡轴壳在结构和性能上已经比之前有了巨大的改善,不仅结构优良,性能稳定,而且重量也较之前减轻了很多,对于汽车悬架部分的性能有了巨大的提升,也能够使得轴承工作区域的温度降低,为卡车“轻量化,节能化,环保化”的行业口号,做出了巨大贡献。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 悬架 平衡 | ||
【主权项】:
一种重型卡车悬架平衡轴壳,其特征在于:包括基座(1)、壳体(4)和加强筋(6),所述基座(1)与所述壳体(4)一体铸造成型,所述壳体(4)内设置有用于安装平衡轴的平衡轴安装孔(5),所述壳体(4)侧面开设有冷却槽(8),所述冷却槽(8)外部安装有密封环(7),所述壳体(4)内部设置有减震垫圈(9),所述基座(1)两侧开设有用以将所述基座(1)进行固定的螺栓连接孔(2),所述壳体(4)与所述基座(1)的连接处设置有所述加强筋(6)。
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