[实用新型]基于海砂淡化自动卸料的淡化船有效
申请号: | 201720540384.5 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN206914576U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 钟天伟 | 申请(专利权)人: | 钟天伟 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;C04B20/02;C04B14/06 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人: | 廉红果,李晓菲 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于海砂淡化自动卸料的淡化船,包括船体,船体包括承载舱,船体上设有淡化装置,淡化装置包括泥沙分离装置、振动筛分装置、清洗装置、以及多个定位锚,装砂舱的右端固定连接一运砂管,远砂管包括主管、数个分支管,主管与装砂舱连接,主管超过船体的端部部分处两端均匀向下倾斜设置分支管,分支管上又设有分支管,主管与分支管管壁上均匀设有数个出砂口,位于承载舱下方设有可注入空气的空气舱,所述砂舱的下方还设有可注入水的水舱,水舱设置在空气舱的上方或下方,水舱分为左右两个区间,空气舱分为左右两个区间,通过向所述水舱的其中一个区间注入水,且向空气舱一个区间排出空气,海砂从出砂口均匀的铺在运输船上,从而实现了海砂的自动均匀卸料,防止由于海砂聚集在一个地方,而导致运输船侧翻。 | ||
搜索关键词: | 基于 淡化 自动 卸料 | ||
【主权项】:
基于海砂淡化自动卸料的淡化船,主要包括船体,船体包括用于承载海砂以及淡化海砂装置的承载舱,船体上设有淡化装置,淡化装置包括泥沙分离装置、振动筛分装置、清洗装置、以及用于稳固淡化船在海里的多个定位锚,其特征在于:装砂舱的右端固定连接一运砂管,远砂管包括主管、数个分支管,主管与装砂舱连接,主管超过船体的端部部分处两端均匀向下倾斜设置分支管,所述分支管上又设有分支管,所述主管与分支管管壁上均匀设有数个出砂口,位于承载舱下方设有可注入空气的空气舱,所述砂舱的下方还设有可注入水的水舱,所述水舱设置在空气舱的上方或下方,所述水舱分为左右两个区间,所述空气舱分为左右两个区间,通过向所述水舱的其中一个区间注入水,且向空气舱一个区间排出空气,使得船体向运输船倾斜海砂从运砂管实现卸砂。
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