[实用新型]一种轨道车辆用螺栓结构及转向架轮重差调整装置有效
| 申请号： | 201720543468.4 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN207049154U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 张会杰;周业明;张月军;周平宇;张雄飞 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;B61F5/36 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆用螺栓结构及转向架轮重差调整装置，包括工艺螺栓，工艺螺栓与一系轴箱簧的下夹板旋紧连接，工艺螺栓的杆状部分分为上杆部及下杆部，上杆部可绕下杆部旋转，上杆部的顶部为螺栓头，下杆部上具有螺纹。本实用新型将螺栓的杆状部分分成可以折叠的两个部分，在空间狭小的情况下，可以缩短工艺螺栓的整体高度，待伸入至一系轴箱簧的内部后再将螺栓“直立”，不但结构设计简单，且拆装方便方便，可大幅提高轮重差的调整效率。特别适用于结构紧凑、空间狭小的轨道车辆调节轮重差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 螺栓 结构 转向架 轮重差 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆用螺栓结构，其特征在于：螺栓的杆状部分分为上杆部及下杆部，所述上杆部和下杆部之间通过销轴可转动连接，所述上杆部围线销轴转动呈“折叠”或“直立”状态，所述上杆部的顶部为螺栓头，所述下杆部上具有螺纹。
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