[实用新型]一种汽车夹具机械手有效
申请号: | 201720543841.6 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN207014363U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 于江华;陈秋娜 | 申请(专利权)人: | 广州珀锐赛斯机械有限公司 |
主分类号: | B25J9/10 | 分类号: | B25J9/10;B25J15/02;B25J19/00 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所44229 | 代理人: | 朱林辉 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车夹具机械手,包括支撑底座、缓冲减震座、中接座和第三驱动气缸,支撑底座的顶端固定套接有缓冲减震座,缓冲减震座的顶端卡接有旋转基座,旋转基座的一端卡接有第一驱动气缸,第一驱动气缸的一端套接有第一机械臂,第一机械臂的一端卡接在第二驱动气缸的一侧,第一机械臂与第二驱动气缸的连接处套接有第一转动铰销。本实用新型结构稳定,操作方便,功能实用,运行灵活,增强了可靠性,通过在支撑底座与旋转基座之间设有缓冲减震座,提高设备运行的减震功能,延长设备的使用寿命,在中接座的中部卡接有轴杆,并且轴杆可以使得机械手主体进行360度转动,使得机械手转动的更加灵活,使得起来更加方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 夹具 机械手 | ||
【主权项】:
一种汽车夹具机械手,包括支撑底座(1)、缓冲减震座(2)、中接座(16)和第三驱动气缸(20),其特征在于:支撑底座(1)的顶端固定套接有缓冲减震座(2),缓冲减震座(2)的顶端卡接有旋转基座(3),旋转基座(3)的一端卡接有第一驱动气缸(4),第一驱动气缸(4)的一端套接有第一机械臂(5),第一机械臂(5)的一端卡接在第二驱动气缸(7)的一侧,第一机械臂(5)与第二驱动气缸(7)的连接处套接有第一转动铰销(6),第二驱动气缸(7)的另一侧卡接有第二机械臂(10),第二机械臂(10)与第二驱动气缸(7)的连接处套接有第二转动铰销(8),第二机械臂(10)的一端套接在防护板(13)上,防护板(13)的另一端通过转动臂(15)套接有中接座(16),中接座(16)的中部卡接有轴杆(17),轴杆(17)的一端卡接有机械手主体(18),机械手主体(18)的一端套接有第三驱动气缸(20),第三驱动气缸(20)的顶端套接有缓冲垫(19),第三驱动气缸(20)的另一端卡接活塞杆(23)。
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