[实用新型]一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统

摘要

本实用新型涉及一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统，包括一底座，一对沿着底座的长轴方向并列安装并驱动上模架翻转的左、右脱模移载单元；一驱动左、右脱模移载单元往复移动的驱动单元；一位于底座中部位置的上方并带动上模架上下运动的上下脱模移载单元。本实用新型的优点在于通过采用左、右脱模移载单元以及上下脱模移载单元之间的配合，从而利用左、右脱模移载单元分别对两个上模架内的搪塑表皮进行脱模，同一时间内可对两个上模架内的搪塑表皮进行脱模，提高了工作效率，同时上下脱模移载单元也可存放一个上模架进行缓冲，这样行车就可在左、右脱模移载单元、上下脱模移载单元这三个工位之间往复工作，实现连续化生产。

主权项

一种汽车内饰件搪塑生产线用脱模系统，该脱模系统用于对上模架内的搪塑表皮进行脱模，所述上模架为一长方体框架结构，在上模架长轴方向的两端的中部位置安装有一对支撑杆，所述支撑杆呈长方体状，其特征在于：所述脱模系统包括一底座，所述底座为一长方体框架结构，在底座幅宽方向的两端安装有一对沿着其长轴方向延伸的直线导轨；一对沿着底座的长轴方向并列安装并驱动上模架翻转的左、右脱模移载单元，所述左、右脱模移载单元结构相同，且对称设置，在左、右脱模移载单元的底端安装有与直线导轨配合使用的移动滑块；一驱动左、右脱模移载单元分别沿着直线导轨的延伸方向进行往复移动的驱动单元，所述驱动单元包括一安装两直线导轨之间并沿着直线导轨的长轴方向延伸的齿条，同时在左、右脱模移载单元的底端安装有与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮由安装在左、右脱模移载单元上的驱动电机驱动进行转动；一位于底座中部位置的上方并带动上模架上下运动的上下脱模移载单元；左脱模单元包括一左脱模支架，该左脱模支架包括一水平设置的左脱模底座以及竖直安装在左脱模底座两侧的左脱模固定架；一安装在两个左脱模固定架之间的左脱模翻转框架，所述左脱模翻转框架为一由边框组成的口字型结构，其具有两个对称设置的口字型工作面，限定左脱模翻转框架上其中一口字型工作面所在侧为模具安装侧，并限定左脱模翻转框架的各边框中靠近左脱模翻转框架中心的一侧为边框内侧，远离左脱模翻转框架中心的一侧为边框外侧；所述左脱模翻转框架的两端通过翻转轴和轴承组件支承在左脱模固定架的顶部，且在上模架固定在左脱模翻转框架上时，翻转轴与支撑杆之间偏心设置，该左脱模翻转框架由翻转驱动机构驱动绕翻转轴转动实现翻转动作；若干用于将上模架压紧在左脱模翻转框架的模具安装侧上的模具自动锁紧机构，其包括模具锁紧支架、模具锁紧缸、旋转臂座、旋转臂、压紧块和安全锁块，具体结构为：一模具锁紧支架，该模具锁紧支架固定在左脱模翻转框架的边框上，模具锁紧缸的缸体与模具锁紧支架铰接；一旋转臂座，该旋转臂座固定在模具锁紧支架顶端，旋转臂座为一顶端具有通槽的U形结构，且该通槽的延伸方向垂直于左脱模翻转框架的边框，所述U形结构的底部钻有一对对称设置在通槽两侧的第一通孔，U形结构的上部钻有一对对称设置在通槽两侧的第二通孔；一对旋转臂设置在旋转臂座的两侧，旋转臂的上端与模具锁紧缸的活塞杆铰接，旋转臂的下端通过设置在第一通孔内的第一销轴与旋转臂座铰接；一可嵌入旋转臂座通槽内的压紧块，该压紧块的长度方向垂直于对应的左脱模翻转框架边框，限定压紧块在长度方向上靠近边框内侧的一端为第一端，压紧块在长度方向上靠近边框外侧的一端为第二端；所述压紧块的第一端安装有压紧模具侧边沿的压紧头，压紧块的第二端通过设置在第二通孔内的第二销轴与旋转臂座铰接；一安全锁块，设置在一对旋转臂之间，所述安全锁块下端具有一位于压紧块中部的下铰接部，该下铰接部通过第三销轴与压紧块的中部铰接；所述安全锁块的上端具有一上铰接部，该上铰接部通过第四销轴与一对旋转臂铰接；所述安全锁块的中部具有一位于压紧块上方且用于压住压紧块的限位部；且第一销轴、第二销轴、第三销轴与第四销轴的位置满足以下条件：当压紧块一端的压紧头将模具压紧固定在左脱模翻转框架上时，第一销轴、第三销轴与第四销轴的轴线位于同一平面A内，第二销轴轴线与第三销轴轴线位于同一平面B内，且所述平面B垂直于平面A。