[实用新型]一种汽车用脚踩式离合器有效
申请号: | 201720553156.1 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206797127U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 王小荣;王坚 | 申请(专利权)人: | 浙江王立汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型一种汽车用脚踩式离合器,包括离合器壳,所述离合器壳外部设有螺栓、底盘、分离套筒和散热细缝,所述底盘上设有飞轮,所述分离套筒上设有连接环和复位弹簧,所述连接环上设有连接杆、拉杆、离合器踏杆和离合器踏板,所述分离套筒内部设有变速箱输入轴,所述离合器壳内部设有分离杠杆支承柱、分离杠杆、压板和摩擦磬,所述压板上设有压紧弹簧,该汽车用脚踩式离合器,通过增设的复位弹簧和压紧弹簧,不仅能够达到离合的效果,又能达到使用方便的目的,大大降低了成本,设计合理,结构简单,易于实现。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 用脚踩式 离合器 | ||
【主权项】:
一种汽车用脚踩式离合器,包括离合器壳(4),其特征在于:所述离合器壳(4)外部设有螺栓(3)、底盘(2)、分离套筒(17)和散热细缝(41),所述底盘(2)上设有飞轮(1),所述分离套筒(17)上设有连接环(6)和复位弹簧(15),所述连接环(6)上设有连接杆(7)、拉杆(8)、离合器踏杆(9)和离合器踏板(10),所述分离套筒(17)内部设有变速箱输入轴(12),所述离合器壳(4)内部设有分离杠杆支承柱(5)、分离杠杆(11)、压板(13)和摩擦磬(14),所述压板(13)上设有压紧弹簧(16)。
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